“请问烟台港发来的澳大利亚铝矿石专列几点进站？
“10点30分进南定站”
【资料图】
“接站内几股？”
“接站内4股。”
“好的，10点30分，130机车进南定站挂车作业。”
......
这是5月22日早上8点30分，中铝物流山东分公司铁路调度人员与中国铁路济南局集团有限公司淄博车务段南定站调度人员在合署办公，面对面进行铁路计划调度的场景，中铝物流山东分公司也成为淄博市第一家与国铁济南局实现调度合署办公的企业。
今年以来，中铝物流山东分公司秉持“运量为主，调度先行”的理念，持续加强与淄博车务段南定站的业务合作，用高效的物流调度，促进铁路运输高效运转，积极应对物流作业量不断增加的局面。公司认真落实物流集团“提能力、抓改革”等八项重点任务的部署，把提升铁路调车效率、优化调度管理流程作为今年公司聚力保供保运的重点工作来抓，积极谋划布局、落实计划实施，推进公司与淄博车务段南定站双方调度的合署办公。
公司党委书记、总经理胡建勇多次与淄博车务段洽谈研究，组织相关部室定期召开工作推进会。从确定工作计划，到合署办公地点选址、现场装修；从铁路调度系统和通信设备接入、安装调试，到双方调度人员进入现场实操对接等，经过一个多月的工作落实，成功实现双方调度合署办公。
自5月10日调度合署办公运行近以来，效果明显，缩短了了调度信息传递的流程，减少了调度计划电话协调环节，双方铁路调度协作“无缝衔接”，工作计划信息传递更加高效便捷，大幅提高了铁路进出厂作业计划兑现率，对公司加快铁路车辆周转，降低厂内货车延占费成本，打下了坚实的基础。（张兆森 滕雪萍）
